濟南至武漢物流專線體系由以下幾個基礎系統組成:

①運輸系統。國際物流運輸公司是國際物流系統的核心。國際運輸主要是運輸方式的選擇、運輸單據的處理,以及投保等方面。國際運輸方式很多,如陸、海、空等,環節多、涉及面廣、手續繁雜、風險大、成本高、時間性強等特點。

②倉儲系統。商品的儲存和保管使商品在其流通中處于一種相對停滯狀態,這種停滯是國際物流需要的,是國際物流的基礎條件。它主要是在各國的保稅區、保稅倉庫、海關監管倉庫、堆場進行的,主要涉及保稅制度、保稅倉庫、堆場建設等方面。從物流角度看,應盡量減少儲存時間、數量,加速貨物和資金周轉,保證客戶需要,實現國際物流的高效率運轉。

③商品檢驗通關系統。商品檢驗通關是國際物流系統重要的系統,商品檢驗證和通關文件也是議付貨款的重要單據之一。在國際貨物買賣合同中,一般都訂有商品檢驗條款,其主要內容有檢驗時間與地點、檢驗機構、檢驗證明、檢驗標準與檢驗方法等。

④流通加工系統。流通加工是國際物流中具有特別意義的物流形式,其作用是使商品滿足消費者的需求,主要在出口工廠、保稅區和保稅倉庫進行。它反映了一個物流供應商的綜合科技文化水平。

⑤信息系統。國際物流信息的主要內容包括進出口單證的操作信息、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息等,特點是信息量大、時間性強、交換頻繁。信息的作用,是使國際物流向更低成本、更高服務、更大量化、更精細化方向發展,許多重要的物流技術都是靠信息才得以實現的,國際物流活動的每個環節都要以信息支撐。國際貿易中EDI的發展是一個重要趨勢,強調EDI在國際物流系統中的應用,建設國際貿易和跨國經營的信息高速公路,適應國際多式聯運和“精細物流”的要求,是國際物流信息系統發展的方向。